船票年年有，年年有人走，为什么就自己想走，总是排不上队，拿不到票呢？

即便是同样的年龄，同样的级别，同样的任职年限，也存在有人早走，有人晚走的情况。

到底是什么原因导致自己拿不到票的呢？

相信，这是很多人都百思不得其解的一个问题。

细数来，原因无非就这么几个：

1、想走的决心不够，领导一劝就留下了。

有的人嘴上说着想走，但实际内心里并不坚决。特别是到了关键时候，犹犹豫豫，摇摆不定。

摸底的时候，说得模棱两可，走也行，不走也行。

领导一画大饼一劝留，就忍不住又留下了。

没有坚定要走的决心，想要顺利走人，难度太大了。

2、自身硬实力不够，排队都排不上号。

有人想走的坚决非常大，但也走不了。

原因是因为自身的硬实力不够，属于严控人员，或者是年龄小、服役时间短、职务级别低。

这些人，都是长干的主力军。

再想走，也很难顺利拿票走人。只能慢慢排队等，或者是熬达龄走人。

3、抹不开面子，不好意思争取。

有的人，自身条件很“硬实”，而且日常工作也很努力，属于领导的“得力助手”，但是想走，也不容易拿票。

一方面是因为领导用着顺手，不舍得放走。不然走了，工作谁做？

另一方面是过于老实，脸皮又薄，抹不开面子去争取，有票，领导不给也没有话说。

所以，有啥好事靠后，领票的时候也靠后。

4、没有找对人，或者是没有找人。

总有人以为，只要自己符合退役条件，摸底测算的时候报上名，等着拿票就可以了。

实际上，根本不是这样的。

最起码要去找领导谈谈心，表明一下自己的心意。最起码直接领导，跟直接领导的领导都得说。

反正做好走的决定了，也不用担心“越级”上报。

要是能跟更大的领导说上话，自然走的可能性更大一些。

5、跟领导关系不深，领导不愿意替自己说话。

有人申请转业一次就能成功，原因不是在于他条件好，而是在于领导愿意给他争取。

为什么领导愿意？因为日常关系处的好，关键时刻，领导能给出力。

若是平时跟领导没有什么太深的关系，仅是工作上的往来，关键时刻，领导也不会给出力。

所以，日常跟领导处好关系太重要了。

6、申请退役的时间晚了，人选已经确定。

有人想退役，年年都上报，能有多提前，就有多提前。

有人想退役，就等摸底开始才跟领导说自己的想法。实际上，很多单位，摸底开始前就已经确定人选了。

这也是有的单位摸底都不摸的原因，已经确定让谁走让谁留了，根本没有摸底的必要了。

所以，想走就得早点提，最好是经常提。

最好是让领导一盘算今年让谁走的时候，立马就想到你要走。

总之，船票如此抢手的时代，拿票不是一件容易的事情。

一两年拿不到也不要灰心，总归是能拿到的。

再怎么着，还有个达龄等着……